Рада зробила крок до вирішення проблеми «евроблях» — Олігарх

2


















Народні депутати проголосували за основу законопроекти, які дозволять знизити акцизи на розмитнення автомобілів та посилити відповідальність за використання нерозмитнених авто. Про це «ОЛІГАРХ» дізнався з повідомлення «Економічної правди».

Проект закону № 8487 вносить зміни до Податкового кодексу щодо оподаткування акцизом легкових авто.

Акцизний податок для ввозяться в Україну авто буде змінено. Базові ставки акцизного податку будуть наступними: для авто з бензиновим двигуном – 50 євро, для авто на дизелі – 75 євро.

Мова йде саме про базові ставки, до яких ще будуть застосовуватися коефіцієнти. Розмір акцизного податку, який треба буде сплатити, дорівнює базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна і коефіцієнт віку.

Як буде розраховуватися коефіцієнт двигуна? Показник обсягу двигуна буде ділитися на 1000. А коефіцієнт віку – це кількість повних календарних років.

Джерело інфографіки – epravda.com.ua

Формула обчислення буде виглядати так: Базова ставка х Коефіцієнт двигуна х Коефіцієнт віку = Сума акцизного податку

Приклад розрахунку акцизного податку для авто з бензиновим двигуном:

об’єм двигуна 2000 см3, рік випуску авто 2012 (повних 5 років)

50 (євро) х 2 (2000 см3/1000) х 5 років) = 500 євро.

Приклад розрахунку акцизного податку для авто з дизельним двигуном:

об’єм двигуна 1600 см3, рік випуску авто: 2007 (повних років 10)

75 (євро) х 1,6 (1600 см3/1000) х 10 (років) = 1200 євро.

Акцизний податок з авто, розрахований за запропонованою формулою, буде значно менше того, який діє сьогодні.

Різниця в розмірі ставок для різних за обсягом двигуна авто не буде суттєвою.

У той же час, акцизний податок на старі авто буде вище за рахунок його збільшення на віковий коефіцієнт, що буде стимулювати до придбання нових авто.

Законопроект №8488 вносить зміни в Митний кодекс і деякі законодавчі акти щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України.

Законопроектом № 8488 вводиться обмеження на кількість авто, які можна ввозити без грошового забезпечення. Так, нерезидент зможе без грошового забезпечення ввезти в режимі тимчасового ввезення тільки один автомобіль.

Ввезення наступних легкових транспортних засобів передбачає наявність гарантії. Гарантом може виступити фінансова установа, яка візьме на себе зобов’язання сплатити суму всіх митних платежів, якщо авто не буде вивезено.

Крім того, посилюється відповідальність за порушення митних правил.

Особа, яка ввезла в Україну автомобіль у режимі транзиту або в режимі тимчасового ввезення, не зможе передати його у володіння, користування або розпорядження іншим особам або розукомплектувати його.

Також йому буде заборонено використання такої машини у підприємницькій діяльності або для отримання доходу, наприклад, для роботи в таксі. За порушення встановлених правил передбачений штраф – 34 тис грн.

Будь-яка інша особа, яка всупереч встановленим правилам, отримає транзитне або тимчасово ввозиться авто у володіння, користування або розпорядження чи буде використовувати таке авто у підприємницькій діяльності для отримання доходу, також буде оштрафовано.

Перша фіксація зазначених порушень працівниками Нацполиции передбачає стягнення з порушника 8,5 тис грн, повторна фіксація – 17 тис грн, позбавлення права керування на 1 рік та оплатне вилучення авто за рахунок порушника.

Джерело інфографіки – epravda.com.ua

За недотримання строків режимів транзиту та тимчасового ввезення, тобто за невивезення авто за межі країни вчасно, порушники повинні сплатити штрафи. Розміри штрафів будуть залежати від кількості днів перевищення встановлених строків.

За один день прострочення вивезення транзитного авто з порушника стягнуто 170 грн, а за три дні відстрочки вивезення тимчасово ввозиться машини – 850 грн.

Зайвий місяць перебування такого автомобіля на митній території України буде коштувати порушникові 170 тис грн або навіть транспортного засобу, яке може бути конфісковане за рішенням суду.

Джерело інфографіки – epravda.com.ua

У законопроекті прописані чіткі правила взаємодії всіх задіяних служб і відомств – підрозділів органу доходів і зборів, Державної прикордонної служби, Національної поліції.

Якщо дозволений термін перебування іноземного авто в Україні закінчився, а машина так і не була вивезена, митник повинен повідомити інші органи про вчинення правопорушення.

Отримавши повідомлення, поліцейські повинні будуть пильніше відстежувати таке авто на автомобільних дорогах України, а прикордонники, в свою чергу, повинні не допустити перетину кордону особою, яка ввезла авто без сплати відповідних штрафів.

Крім того, Національної поліції буде надано право перевіряти особу водія авто з іноземною реєстрацією на відповідність особі, яка його ввезла. Якщо за кермом буде будь-яка інша особа, поліцейський може накласти на водія відповідний штраф і повідомити про порушення митних правил митниці.

Важливо, що протокол про порушення, може бути складений митником при відсутності порушника, та вручено йому при виїзді з України.

Як повідомлялося раніше, центр столиці заблокований через акції протесту водіїв «евроблях».
Надрукувати
Олена Чорнобай
«ОЛІГАРХ»
Источник

Оставить комментарий